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（中央社記者黃麗芸台北11日電）台灣颱風洪水研究中心今天首度展出無人飛機，預計今年將執行飛進颱風中心的觀測任務，取得「颱風DNA」，精進氣象預報精準度及防災應用，但目前有執行飛行空域限制問題。

國家實驗研究院為科技部轄下的財團法人，四大任務包括「建構研發平台、支援學術研究、推動前瞻科技、培育科技人才」，為具體展示研發成果，於今天在台大醫院國際會議中心舉辦年度「智慧科技＠生活應用」成果展開幕儀式。

國研院旗下的台灣颱風洪水研究中心也首度展出無人飛機，經過數月測試，今年將執行飛進颱風中心的觀測任務，提升氣象預報準確度及收集颱風資料進行研究。

颱洪中心助理技術師鍾吉俊說明，緣起澳洲的全球無人飛機研究、應用已長達20、30年，但台灣是全球首創將其使用並飛進颱風內，早在2005年就針對龍王颱風進行觀測，但當年技術未臻成熟，加上後來美國恐攻導致全球飛安嚴格管制而停擺數年。

他指出，直到2015年才又重啟新規劃，並從澳洲進口第四代無人飛機並進行建置，為全球唯一有能力飛進颱風或颶風的機型，目前共計有6台，包括有單汽缸及雙氣缸兩款，造價分別為新台幣260萬元及400萬元，具輕量化、無起落架且可飛行10至18小時，相當適合進行颱風觀測任務。

鍾吉俊表示，無人飛機上攜有測量溫度、濕度、氣壓、風向及風速等基本氣象參數儀器屏東縣屏東市情趣精品，飛進颱風內部就等同可取得「颱風DNA」，可加強氣象預報精準度及相關防災應用準備，未來也可進行颱風相關研究，去年已針對尼伯特颱風進行測試。

目前面臨困境，鍾吉俊指出，主要是向民航局申請飛行空域作業時，可能會飛到日本或菲律賓領空，作業區域遭限縮，現在也和日、菲兩國進行協調和溝通。

科技部長楊弘敦致詞時表示，國研院旗下有10個研究中心，並串聯成一線，透過這次全院成果展可讓大家知道研發表現為何，未來目標希望在短期內打響國內外名聲，近2、3年也將積極和特色大學及產學界結合。

國研院長王永和也說，未來將強力結合產學研界，一起攜手打國際盃，過去一年研發成果相當不錯，讓大家了解國研院不是只會寫論文，且研發科技成果都能應用在生活上。

展出成果，還包括有晶片中心的雲端電子鼻，洗熱水澡也不怕一氧化碳中毒；國網中心推出「睡眠呼吸中止症診斷技術」，可讓患者睡得更安穩；奈米中心的「晶片型複合式氣體感測器」可隨時監控環境中有害氣體濃度；現場還有福衛五號1:1的實體模型展出。1060111

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

受惠出貨持穩放大，永裕（1323）、再生-KY（1337）11月營收月增5.94％、1.7％；前11月營收年成長1.2％、18.8％。展望明年，除持續提升利基新單外，再生擬透過投資電商，增加地墊等產品終端銷售出海口，或是開發ODM產品，強化收益能量。

再生今年伴隨油價推進、產業中小型廠淘汰調整，EVA回收料業務回穩，前3季EPS為1.5元。第4季市況臺東縣延平鄉強精套穩定，晉江廠產能利用率達9成。

再生-KY指出，江蘇新廠規畫有發泡、地墊、切片等車間，朝向上游發泡、下游終端整合，營運定位ODM、外貿接單。目前已通過美國、歐盟等玩具檢測通過，亦獲得迪士尼、B.Toys，成為大陸「兒童玩具地墊國家標準」起草標準單位。後續將爭取電子產品EVA發泡起草標準單位，透過投資電商，增加地墊等產品終端銷售出海口，或是開發ODM產品，強化營運動能。

永裕表示，受限客戶新品推案，新舊品交替之際調整庫存，恐影響第4季下單動能，營收推進力道不若原先預期，雖恐壓抑年度獲利挑戰新高的力道，內部仍會盡力以優化產品組合，延續獲利高檔表現水準。

永裕轉投資的子公司，生產電動車鋰電池專用快充快放原料順勢搭上近年綠能、新能源車商機。為拓展奈米碳纖原料商用價值，陸續投入轉用智慧衣應用研發，期待以創新機能衣布結合3C產品運用到健康管理。至於導電塑膠材料應用到各類IC等電子產品保護包裝及適用於PC/ABS等3C材質也是研發、耕耘新焦點。

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