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（中央社紐約17日綜合外電報導）新出爐的研究結果顯示，全球有數千名商用飛機機師可能患有憂鬱症，部分甚至有自殺傾向，但因恐懼遭禁飛或解職，並未尋求治療。
「紐約郵報」（New York Post）報導，日耳曼之翼航空（Germanwings）2015年在法國阿爾卑斯山脈發生悲劇後，哈佛大學（Harvard）實施這項研究，當時患有心理疾病的副機師蓄意撞毀飛機，他本人因此身亡外，也造成149人喪生。
研究人員發現，去年接受調查的3278名機師中，有426人可能患有憂鬱症，約佔13%。新北市三芝區性感內褲
根據環境健康期刊（Environmental Health）14日發表的這篇研究，75名機師表示自己在接受調查的2週內，有自殺或自殘念頭。
研究人員利用這些數據估算，約1萬8000名機師有憂鬱症傾向，5600人有自殺傾向，全球機師粗估約14萬名，半數在美國執勤。
根據該研究主要作者亞力克斯?吳（Alex Wu），航空公司機師若回報有憂鬱症傾向，則有可能遭禁飛，這取決於他們是否正接受治療。（譯者：中央社廖禹揚）1051217
中國時報【周麗蘭╱雲林報導】
梅姬颱風過後菜價居高不下，家庭主婦哀號，農糧署進口蔬菜平抑物價，農民忿忿不平颱風災損無法彌補。大糧倉政策將以雲林為基地，青年農民質疑如果老是要農民當低價的犧牲品，「不可能啦！」
原本是紡織廠負責人的程文城，回西螺種小葉菜多年，他坦言農人大部分低學歷、高勞力密集，沒有知識去反擊，所以比較認命，遇到天災也不太求助，覺得抱怨只是浪費時間，復耕比較實在。
他表示，這幾年青年返鄉種田的多，是因為經濟大環境不佳，找不到出路，回來有個地方窩，政府不要再以口號誤導了，大糧倉計畫聽起來也像幌子。
從補教老師轉行種菜的程文利，1天花10幾個小時在菜園，他表示，種菜像賭博，種糧食像做期貨，種菜農民都這樣想，「只要有一水菜（台語慣用說法）賺到，就贏過種稻了。」
他表示，菜價和糧食都一樣，需要大資本從事才會賺，雜糧更需大面積耕作，台灣土地太狹小，人力成本太高，小農適合精緻農彰化縣福興鄉威而柔業。
程文城認為，未來必須走精緻化才能提高單價，「希望民眾認清這個行業，農人不是一定要提供你便宜的蔬果。」
從醫院檢驗師轉行種稻種菜、賣農藥的蕭凱升也說，「不臺中市南屯區情趣蛋期待政府為農民做什麼，只希望不要扯後腿，打壓農產價格。」
他表示，糧食政策若只是為了平衡物價，不考慮農民的收益，將來還是沒空間，氣候這麼惡劣，產量減少，像這次稻米失收2至3成，價格也沒有補回來。
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