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(中央社記者汪淑芬台北30日電)交通部台灣區國道高速公路局今天表示,明年1月1日起,拆除上百個國2、國4及國8行經都會區橫向國道路段緊急電話。高公局建議用路人,多利用1968免費客服專線求援。

高公局國2、國4及國8橫向國道位在都會區,加上距離不長,緊急電話使用率極低,民國103年7月1日起試辦停用,至今只有1通因用路人發生事故又未帶手機而撥打緊急電話,目前無用路人有負面反應。

高公局說,考量國2、國4及國8緊急電話停用對用路人行車影響不大,明年起先拆除,約可省新台幣上千萬元維護費及電力費用。

至於同屬橫向的國6及國10,有山區及隧道路段,緊急電話仍保留,而縱向國道長度較長,會經過行動收訊較差山區路段,緊急電話仍有設置必要。

高公局說,國道約每公里雙向各設1個緊急電話,國2、國4及國8共長約52公里,設置超過100個緊急電話。

高公局表示,未來行駛國2、國4及國8國用路人,如遇到緊急狀況應儘可能將車輛停靠路肩或避車彎,並請車上乘員下車到安全地點撥打1968求援;如手機收訊不良,可撥打112緊急救難專線轉110報警。

如果手機沒電或沒帶時,可開啟前引擎蓋或後行李箱蓋,並揮動雙手求援,提醒其他用路人協助通報。高公局說,未來會加強沿線CCTV監看及協調拖救業者巡查,發現異常立即處理。1051230

旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】

「訂做一個他(她)」不是夢,世界首位「三親嬰兒」在4月誕生,但首開先例的華裔科學家、醫生張進卻異常的低調,直到9月才被雜誌《新科學家》曝光,隨即引發外界在倫理和醫學議論。不過張進受訪時表示,「任何科學的發展都有正反面,這是觀念問題,並非大逆不道的問題。」

澎湃新聞報導,張進沒有立刻公布原因,是要對男嬰進行一段時間觀察,確認有效性,並在期刊或學術會議上發表後再公布。至於外界批評他的做法冒進,張進並不認同,此前他已投入20年的時間研究,認為技術相當成熟,「沒有必要因為存在風險,怕了就不去做。」

母患罕病 曾4次流產

三親嬰兒的母親因患有萊氏症候群,生下的孩子無法正常發育,她曾4次流產,生下2子也都發病早夭,經4年考慮決定身先士卒,採用這項試管嬰兒技術,降低孩子基因缺陷問題,「原本缺陷比例是95%,現在降到5.7%,疾病發病需要至少60%比例,所以小孩不會再有問題。」張進說。

該技術名為「紡錘核移植療法」,取出患病母親卵子細胞核,和健康女性捐贈者卵子細胞質融合,再將移植後的卵細胞與父親精子結合。新北市深坑區自慰杯張進形容,若把細胞質比作蛋白,細胞核為蛋黃,做法就是把有缺陷的蛋白替換成另一個健康蛋白,並保留健康、攜帶絕大多數遺傳物質的蛋黃。

受精前移植 避爭議

張進選擇的移植方式,在卵子受精前移植,而非卵子受精後移植。一般認為,卵子受精後便是生命的開始。選擇受精前移植,意味躲開對生命進行人為操縱的倫理爭議。對於下一步研究,他也透露,想研究能不能利用該技術治療高齡婦女不孕不育問題,讓卵子年輕化,能夠生育。

事實上,三親嬰兒競賽早在不同國家展開,不過,將紡錘核移植療法合法化的國家,目前僅有英國在2015年10月立法生效。目前烏克蘭科學家宣布已有兩位女性透過同樣技術懷上三親胎兒,還有一名利用同樣技術孕育的嬰兒,也已在大陸出生。

小 靈 通三親嬰兒

三親嬰兒又稱3P嬰兒,透過新基因技術,使試管嬰兒繼承2母1父遺傳基因。選擇這種「治療性試管嬰兒」技術,多半想避免把生理缺陷遺傳給孩子,改善下一代健康。做法先由醫生去除女性捐贈者卵子的細胞核,再用母親卵細胞中對應的遺傳基因取代,最後依標準試管嬰兒技術培育,誕生的嬰兒同時擁有3名血緣親代。

(莊舒仲)

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