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宜蘭縣政府縣務會議於昨（三）日提出一○六年元旦連續假期交通疏運執行報告，國五北上雪隧主線及各交流道最大回堵長度達七公里，在連假第二天的一日晚上九時至十一時，北上車潮至凌晨二時疏解完畢。縣府分析國道高速公路，整體國五交通狀況良好，南北交通量均較預估量略為減少，公運國道客運平均載客人數三萬六三五四人次、較一○五年增加。

副縣長吳澤成說，清水地熱僅有二五○個停車位，一部車起碼要半小時，明明都進不了，拚命擠，請建設處、工旅處應做資料提供連結，透過預測提早告知，不要往哪邊擠，強調智慧運輸提供。吳澤成表示：到宜蘭鼓勵搭乘大眾運輸，減少開自小客車，停車場能收費就收費，避免到宜蘭到處停車亂象。縣府不讚成收進城費，恐怕淪為拒絕觀光。

元旦連假觀光遊憩區遊客人數人次統計：總計十五萬八○七二人次比較一○五年的十一萬○一九七人次增加，清水地熱只有二五○個停車位，湧入一萬四五三四人次，縣府工旅處長陳長偉說，縣內各觀光遊憩區都有成長，梅花胡比去年下滑。

旺報【記者李侑珊╱台北報導】

大陸自1999年起施行大學擴招後，大學主要集中在北京、上海等一線城市，為紓解高教資源不均的問題，開始出現大學外遷或在其他省市開辦分校，如北京大學與北京清華大學不只在深圳成立研究生院，也有意在青島等地建分校；而台灣在1990年代中期廣設大學，學校數量快速膨脹，如今少子化導致大學裁、併校，南向招生也無法紓解生源危機，有學者表示，對台高教前景並不樂觀。

調查指出，大陸共計2595所大學，當中位居北京、上海、廣州及南京等大城市的學校高達1407所，占總體的54%，經濟實力強悍的深圳或青島等地的大學數量則不足。為改善高教資源分配不均，去年北京市提出大學外遷，據聞北京科技大學、北京郵電大學等都有可能遷離北京，或到其他省市成立研究單位。

陸校砸大錢進軍東協

在北京提出大學外遷前，北大、北京清華已在深圳成立研究生院；中國人民大學也在深圳、蘇州建立分校；哈爾濱工業大學則在青島、深圳等城市圈地發展，盼能改變學術地理格局。

反觀台灣在1990年代中期廣設大學，數量在20年內快速膨脹，無法因應少子化衝擊；蔡英文政府上台後，高喊新南向招生，似也無法解決生源危機。政治大學教育系教授秦夢群表示，大陸近來積極前進東協招生，提供優渥獎學金，台灣想與其競爭並不容易。

台灣大學社會系教授薛承泰則說，針對1994年提出的「廣設高中、大學」口號，「某種程度是可接受的」，因當時大學升學率僅3成；但2001年起，學齡人口逐年下滑，扁政府卻持續擴張大學數量，「這種作法根本就是白目」，導致2006年即發生大學招生不足的問題，高教危機至今難解。

陸有環境承載擴招

大陸雖曾施行大學擴招，遭外界批評高教大眾化，薛承泰卻認為，大陸高教市場大，環境有能力承載大學擴招的結果；如今將重點學校的資源分散到非一線城市，不僅能帶動各地高等教育發展，也能提供相應的師資。但大陸社會同樣步入少子化階段，未來仍須注意高教擴張的速度。

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